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En raison de ces problèmes de vol, les assureurs accordent une grande importance aux systèmes d’alarme et antivol. L’installation de certaines catégories de systèmes d’alarme et antivol peut vous valoir, chez certains assureurs, une réduction sur votre prime. Si la valeur de votre voiture dépasse un certain montant, un assureur pourra émettre comme condition pour l’acceptation de votre assurance l’installation d’une certaine catégorie de système d’alarme ou antivol.
Types de systèmes d’alarme
1. Systèmes antivol
Ces systèmes entravent les tentatives d’effraction et de vol.
| Codification | Explication |
|---|---|
| IM | Antidémarrage : ce système empêche les voleurs de faire démarrer votre voiture. |
| IA2 | Antidémarrage + sirène : en plus du système IM incorporé, ce système possède également une alarme sonore avec capteurs de mouvement et capteurs volumétriques. Ces capteurs sont activés dès que vous quittez la voiture. Le dispositif vous permet aussi de verrouiller les portières à distance. |
| AL2 | Sirène : ce système contient une alarme sonore avec capteurs similaires à ceux de l’IA2 et vous permet également de verrouiller les portières de votre voiture à distance. |
2. Systèmes après vol
Ces systèmes empêchent le voleur de partir avec votre voiture après l’effraction et/ou permettent l’activation de la fonction de suivi de votre voiture.
| Codification | Explication |
|---|---|
| AT2 | Le conducteur doit s’identifier à l’aide d’un code secret ou d’une carte qu’il a sur lui avant de pouvoir faire démarrer le moteur. Si quelqu’un essaie de le faire démarrer sans le code ou la carte, cela déclenche une alarme sonore et arrête le moteur. |
| TT1 & TT2 | Si votre voiture est déplacée sans que le moteur n’ait été démarré, le système de détection Tracing & Tracking (TT) est alors activé par satellite. Ce système est en mesure de déterminer la position exacte de votre voiture. Le TT2 possède une fonction supplémentaire par rapport au TT1, à savoir une identification du conducteur. |
| TT3 | Ce système s’appuie sur un émetteur-récepteur satellite afin de connaître, à tout moment, la position exacte de votre voiture. Ce système autonome de tracing permet également le blocage de la voiture à distance. |
| TT4 | Ce système combine les fonctions des systèmes TT3 et AT2. En d’autres termes, la voiture peut être localisée, que le moteur tourne ou non. Au besoin, ce système permet également de désactiver le moteur. En outre, en cas d’effraction ou de déplacement de la voiture, vous en êtes systématiquement informé. |